Univers-volvo

Bonjour,

possesseur d'une T5 pizza au gpl passé entre des mains de bricoleurs maladroit/malhonnête

j'ai donc sur ma t5 une culasse de pas t5!
ça ne pose pas de pb la culasse est la même, ce sont les aac qui changent! j'ai vérifié sur le vademecum il n'y à qu'une seule réf de culasse.

ce qui me pose problème c'est la prise de réaspiration des vapeurs d'huile sur le couvre culasse qui n'existe pas sur les atmo.
le gars à donc percé un trou à l'emplacement ou aurait du être cette prise et enfoncé un tube en cuivre, bricolé un bout de durite et un raccord et remis les cache "volvo DOHC 20V" dessus
mais bon l'alu ne se dilatant différement du cuivre, c'est très merdeux, ça fuit,ça ch.., ça m'agace

--> donc commande d'un kit pcv chez ipd avec toutes les durites qui vont bien!

Le renseignement que je demande est donc le diamètre d'origine de la prise en sur le couvre culasse ( référence J sur la photo) pour pouvoir faire usiner une bague à souder sur le couvre culasse en lieu et place de celui d'origine.

d'avance merci pour ma t5


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alors ca pour etre costaud , c'est costaud, a mon avis il n'y a qu'un autre proprio comme toi qui peut te renseigner ou sinon va chez volvo

normalement je reçoit la durite dans 4-5 jours alors je l´aurai le diamêtre.
C´était pour lancer la fabrication de la bague à souder en avance...