Univers-volvo

bon ce n'est pas un tuto a proprement parler, c'est plus un compte rendu d'essais.
je reprends exactement ce que j'ai dit sur le sujet "RADAR DE RECUL" d' ADS

Blanka a écrit :j'ai testé mon radar de recul samedi matin, je peux donc vous confirmer plusieurs choses :
1- on peux repiquer l'alimentation directement sur le connecteur de l'ampoule du feu de recul, aucun message d'erreur.
2- même posé en vrac avec du scotch sur le PC, ça reste efficace.
3- la finition interne du boitier électronique n'est pas très "pro".. mais bon je m'attendais pas a plus.
4- faut vraiment changer le buzzer... un son vraiment à la con... je vais farfouiller voir ce qu'on trouve dans les magasins d'électroniques.

j'agrémente donc mon commentaire de quelques photo afin de répondre a d'éventuelle question que vous vous poseriez, et vous verrez également que ce produit est très simple a mettre en Å?uvre.
La 1ère : le raccordement des 2 fils électriques a été réalisé sauvagement, simplement en glissant les bout de fils dénudés dans le connecteur allumant l'ampoule du feu de recul gauche. Et non je suis pas un cochon, c'est juste pour vérifier si un défaut allait être détecté par l'ODB.


La 2nd : visu de la pose des capteurs pour le test, je suis toujours pas un cochon, mais j'allais pas percé le PC avant d'être sur que le système fonctionnait bien ! a cette distance le système fait bip---bip---bip


La 3ème : reculé au maximum vers la haie le système bip en continu, sans le radar, je n'aurais pas reculé autant avec autant de confiance.


la 4ème : idem que la 3 ème mais en reculant de biais, même conclusion



pour finir quelques photos de l'intérieur du boitier, montrant la finition perfectible :/


voilà, en espérant que cela réponde aux questions ou doutes que ce système pourrait générer. :lol:

Merci blanka de ton tuto

Ca t'as couté combien ce truc?

une trentaine d'euro sur Ebay.
livré en 1 semaine entre noël et le jour de l'an.
j'ai donné le lien sur le post d'ADS si je ne m'abuse.

pas grand chose a voir avec les 700� que le concess voulait me facturer à l'achat de la voiture l'été dernier...
c'était soit ça en geste commercial soit la carte grise... il a pas voulu lacher le radar... il a donc payé la CG (j'aime autant en fait... y'a pas de CG sur ebay :lol::lol::lol: )

Désolé, j'ai horreur de ça mais je vais faire un petit HS

Blanka, ton embout chromé d'échappement, c'est d'origine ou rajouter ? j'aimerai en mettre un mais il me semble que ce soit impossible du fait que le tube est plongeant.

Merci

Accessoire d'origine : http://vccs.volvocars.se/accessories/cat/fr-FR/P2X/styling/exterior/VCC-249481.htm

Je crée un autre post pour pas pourrir celui de Blanka

ADS a écrit :Désolé, j'ai horreur de ça mais je vais faire un petit HS

Blanka, ton embout chromé d'échappement, c'est d'origine ou rajouter ? j'aimerai en mettre un mais il me semble que ce soit impossible du fait que le tube est plongeant.

Merci

Ha bravo.. mon post tout neuf, tout sérieux.. avec pas une blague dedans... maintenant il est pourri...
J'vais en faire un autre et je le fais locker ! :lol::lol:

T'inquiète pas de souci.
Et pour répondre a ta question c'est bien un embout d'origine.
Je crois que seul les D5 de 185Ch y ont eut droit, C'est juste un embout chromé qui est soudé, j'aurais préféré une ligne full inox... mais bon tant pis.

bonjour
je rebondis sur ce sujet car j ai aussi achete un kit de radar de recul que j ai installe hier
mais je ne sais pas trop comment alimente le boitier avec le feux de recul
je suis naze en electricite
si quelqu'un pouvait me mettre des photos du branchement ca m arrangerait
salutations

Bonjour Bertrand du 67 ,

notre forum est un lieu de passionné, mais, avec des règles définies dans la charte du forum : http://www.univers-volvo.com/forum/misc.php?action=rules

l'une d"elle implique que tu te présentes là : http://www.univers-volvo.com/forum/viewforum.php?id=15, et qu'après tu ailles où bon te semble, discuter et exposer ta volvo, tes blagues et tes emmerdes............

@+